Na VALL, como especialistas na criação de centros logísticos amovíveis e duradouros, gostamos de nos manter actualizados sobre as tendências deste sector, que se torna cada vez mais importante a cada dia.
Na verdade, foi a pandemia que acelerou o desenvolvimento deste sector, que é agora uma força no panorama económico nacional e internacional. A COVID-19 desencadeou um aumento voraz de encomendas em linha. Uma tendência que está aqui para ficar.
O teletrabalho está a começar a consolidar timidamente e a domiciliação foi desencadeada (tudo deve ser feito em casa e tudo deve ser capaz de chegar a casa). A entrega ao domicílio aumentou imparavelmente e a entrega no mesmo dia tornou-se uma tendência imparável.
Muitas pequenas empresas fecharam nos últimos meses devido ao abrandamento das compras cara-a-cara. Mas muitos outros armazéns físicos tornaram-se simplesmente pequenos armazéns (lojas escuras) que constituem uma estrutura logística ágil e próxima.
Nos próximos meses, os microhubs (mini-armazéns integrados nos bairros da cidade) e bilheteiras para recolha de encomendas irão certamente proliferar no ambiente urbano.
Mas, além disso, ao trabalhar a partir de casa, muitas pessoas decidem deixar a cidade para se mudarem para as zonas rurais e melhorar o seu estilo de vida. E, nesta etapa, o sector da logística é o protagonista. Só um bom sector logístico pode proporcionar às áreas de baixa densidade populacional o acesso a todos os produtos e serviços disponíveis nos grandes centros urbanos.
Este é, por exemplo, o objectivo das últimas instalações que a Amazon construiu em Espanha, todas elas sob a forma de um edifício industrial desmontável. Para facilitar o acesso a serviços rápidos em Espanha “esquecida”, com um tipo de armazém que é muito mais barato do que a construção tradicional. E assim cobrir um nicho de mercado em crescimento.
Este tipo de e transformável tem também grandes vantagens quando se trata de superar o grande desafio ambiental colocado pelo crescimento do sector logístico: prestar o melhor serviço com o mínimo de poluição possível.
Se está a pensar em criar, actualizar ou substituir o seu próprio centro logístico, explicamos o que deve ter em mente se não quiser tornar-se obsoleto antes do seu tempo.
Familiarize-se com as novas tecnologias e automatização
As pessoas continuarão a desempenhar um papel fundamental no trabalho que prossegue nos centros logísticos. Contudo, para ser verdadeiramente ágil e eficiente, terá de ter tecnologia adaptada às suas necessidades específicas, quer seja Inteligência Artificial, robótica, digitalização ou mesmo repulsão magnética para a transferência flutuante de grandes cargas.
Um exemplo desta tendência seria o caso da Amazon e das suas estações de Amazon Robotics. Edifícios que integram uma rede intercomunicada de robôs (ou drives) que se movem através do chão lendo códigos QR. Eles sabem exactamente onde está cada prateleira (ou cápsula) e os produtos que contém. E são capazes de levantar uma prateleira inteira pesando mais de 1.000 kg e levá-la ao funcionário na sua estação.
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Mas também temos referências nacionais em tecnologia aplicada à logística. O fabricante de electrodomésticos Taurus Group, por exemplo, está a introduzir, nas suas instalações em Lleida, um sistema de autogestão de IA capaz de monitorizar todas as referências com sistemas de radiofrequência e de controlo em linha para melhorar a cadeia de distribuição.
E a Seur, no seu novo centro em Illescas, integrou a tecnologia Pick to light e Put it light, com um sistema dinâmico de estantes que minimiza os movimentos no armazém e elimina as notas de entrega.
No entanto, de todos os avanços tecnológicos que estão a ocorrer neste momento, provavelmente o mais consolidado é a digitalização de sistemas e processos.
O grande objectivo disto é reduzir ao mínimo possível o intercâmbio de documentos físicos. Ou pelo menos este tem sido o principal objectivo nos processos de digitalização durante a pandemia da COVID-19, em que qualquer contacto ou troca poderia representar um risco para a saúde. Mas a verdade é que esta digitalização cria um ambiente de grande transparência entre todos os membros e agentes envolvidos na cadeia de fornecimento, incluindo o cliente. Um sistema que dá maior visibilidade a todo o processo, em tempo real, melhorando a gestão dos agentes e a experiência do cliente.
Actualize-se sobre Grandes Dados
É um dos empregos mais procurados actualmente. Isto é reconhecido pelo Relatório sobre o Futuro dos Empregos 2020 do LinkedIn ou pelo Relatório sobre o Futuro dos Empregos 2020 do Fórum Económico Mundial.
Mas os edifícios industriais desmontáveis não só não geram detritos durante a sua produção e montagem. Quando terminam, também não se tornam escombros. Todas as peças são reutilizáveis.
Foi precisamente a relevância dos Grandes Dados e da Análise de Dados que foi discutida no II Fórum de Tecnologia Logística Portuária, realizado em Janeiro deste ano no Porto de Alicante. Os peritos presentes disseram que Big Data é o grande impulso que a actividade logística precisa para melhorar os processos de gestão e a qualidade do serviço.
Ao recolher Grandes Dados de todos os fluxos de mercadorias e informação, tanto de entrada como de saída, podem ser modelados muitos padrões relacionados com a cadeia de abastecimento, gestão fiscal, fluxos de mercado internacional e muitas outras áreas que melhoram a eficiência e o desempenho do negócio.
Empresas como a produtora de arroz Nomen, fabricante de alimentos para bebés e confeitaria Hero España e Cerealto Siro aproveitam a sua análise de dados para melhorar a previsão e o planeamento da procura.
A Coca-Cola European Partners foi mesmo mais longe, integrando a análise no seu sistema TMS digitalizado, de modo a poder antecipar decisões face a possíveis incidentes de serviço.
Mas os Grandes Dados não só nos permitirão melhorar o serviço e os processos. Segundo Gabino Diego, CEO fundador da Logytalent.com, também nos ajudará na detecção de talento para preencher postos de trabalho no sector da logística, que será cada vez mais especializado e tecnológico.
Cuidar sempre do ambiente
É um dos valores sociais de crescimento mais rápido. E a Comunidade Europeia está a pressionar fortemente para dar os passos certos no sentido de uma indústria sustentável. É por isso que vamos ouvir cada vez mais sobre a “Logística Verde”.
Aqui em Espanha, o Parque Verde do Illescas é o melhor exemplo desta tendência. Um parque industrial integrado no ambiente e que aspira a tornar-se o primeiro em Espanha com 0 emissões.
De facto, a redução das emissões é o passo mais relevante a ser dado a este respeito. E para isso, o principal movimento das empresas é a mudança para veículos eléctricos ou veículos que utilizam combustíveis alternativos, como o hidrogénio, para minimizar a sua pegada de carbono. A eficiência energética também está a melhorar substancialmente com o planeamento de rotas, agrupamento de ordens e redução de rotas. Estas medidas já foram adoptadas por empresas como Ñaming, Diquesí, Vicky Foods e KH Lloreda. Esta última empresa também combina a sua nova frota de veículos sustentáveis com a gestão de resíduos.
Esta é a outra área a que está a ser dada grande relevância: a gestão e redução dos resíduos poluentes. Um bom exemplo disto é a Golden Foods, cujo gestor logístico é nada mais nada menos que o seu próprio director ambiental. A empresa alimentar optimiza continuamente a sua cadeia de abastecimento para reduzir os seus próprios desperdícios.
O terceiro grande passo para uma indústria sustentável pode ser encontrado nos edifícios utilizados para a logística. Tal como as novas instalações Seur no Parque Verde de Illescas. Um edifício que tem, entre outros detalhes, energia fotovoltaica limpa e a sua própria cisterna que abastece o seu próprio sistema de combate a incêndios.
Este é certamente o ponto forte que a VALL oferece aos nossos clientes: edifícios industriais desmontáveis que reduzem a poluição nos processos de fabrico e montagem dos edifícios. Com níveis de impacto ambiental muito mais baixos do que os da construção convencional. Edifícios que, além disso, promovem a utilização da luz natural e permitem acabamentos altamente isolantes para a conservação de temperaturas óptimas.
As possibilidades dos nossos naves industriais permitem optimizar a instalação de todos os tipos de robótica e tecnologia num espaço amplo e totalmente aberto, sem obstáculos. Um centro logístico de última geração que se pode mover, expandir ou reduzir sem gerar um impacto significativo sobre o ambiente. Garante o conforto dos empregados, a segurança do equipamento, a evolução do mercado e a protecção do ambiente.
Referências: El País, El Mercantil, Business Insider, Alicante Port, Yahoo Finanzas, Aboutamazon, Alimarket.es, CdeComunicacion, ABC, Weforum.org, LinkedIn