22/02/2024 Vall

Edifícios pré-fabricados para armazenamento: a solução rápida e eficaz para evitar rupturas de stock no contexto atual

Os edifícios pré-fabricados para armazenamento são a solução mais rápida, eficaz e rentável para evitar a falta de abastecimento no mundo complexo e em constante mudança de hoje. Tanto para armazenar matérias-primas em empresas e grandes companhias quanto para o armazenamento de manufaturas antes de serem enviadas para fora da fábrica. E para as grandes empresas de compra e venda ou de transporte e distribuição de mercadorias.

Desde o início da pandemia até a crise do mar vermelho, apenas quatro anos se passaram. Neste tempo, ocorreram situações que dificultam as previsões das empresas e fazem com que suas necessidades de armazenamento e presença física das mercadorias flutuem em um nível nunca antes conhecido.

O panorama atual é muito complexo.

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Edifícios pré-fabricados para armazenamento, a solução rápida e rentável para melhorar a resiliência das empresas e evitar a falta de abastecimento.

Na VALL, há anos ajudamos nossos clientes a contornar esses problemas e evitar problemas de falta de abastecimento, com a instalação de edifícios pré-fabricados para armazenamento. A maneira mais eficiente de melhorar sua flexibilidade e sua resiliência diante do contexto atual complicado e em constante mudança.

A necessidade de uma adaptação rápida e rentável às mudanças no mercado é cada vez mais frequente para empresas de diferentes setores. Logística, indústria agroalimentar ou indústria pesada são apenas alguns deles.

Suas maiores necessidades de espaço de armazenamento ou de ter um armazém em uma nova localização são facilmente cobertas pela instalação de edifícios pré-fabricados para armazenamento.

Eles podem ser colocados de forma ágil para que estejam operacionais em pouco tempo na localização escolhida e de acordo com os requisitos de cada cliente. Sem necessidade de obras e com uma drástica simplificação na obtenção de licenças.

Os edifícios pré-fabricados para armazenamentos de aço ou alumínio são soluções rentáveis, seguras e resistentes que podem ser desinstaladas com a mesma agilidade se essas necessidades mudarem no futuro.

Edifícios pré-fabricados, a solução rápida e rentável para melhorar a resiliência das empresas e evitar a falta de abastecimento.

Claves do contexto mundial atual: as principais razões do risco de falta de abastecimento.

Conflitos bélicos que dificultam e retardam o transporte marítimo de mercadorias

Não há período na história em que a paz tenha sido uma realidade em todo o mundo. Sempre houve alguma área em conflito. Mas no passado, o volume de mercadorias e produtos transportados não era tão grande. A globalização e a dependência internacional dos mercados são maiores do que nunca.

Alguns conflitos atuais e a ameaça de uma escalada dos mesmos colocam em risco o abastecimento em grande parte do mundo e aumentam os custos das empresas.

A atual Crise do Mar Vermelho afeta o comércio mundial e se une a outras crises, como no Mar Negro e no Mar Báltico. O desvio de navios para o Cabo da Boa Esperança adiciona dias e custos significativos ao transporte de mercadorias entre a Ásia e a Europa. E aumenta o risco de bloqueios por saturação ou gargalos em alguns portos.

A instalação de edifícios pré-fabricados para armazenamento em novas localizações ajuda a liberar esses gargalos, desviando para outros portos o carregamento e descarregamento de mercadorias.

Para as empresas que recebem suprimentos, a instalação de edifícios pré-fabricados para armazenamento de alumínio ou aço significa ter espaço adequado para armazenar mais matérias-primas, evitando paradas por falta de suprimentos.

E também permite aumentar seu espaço de armazenamento de produtos fabricados quando a situação do mercado exige reduzir a saída desses para seus destinos.

Seca que dificulta a passagem de mercadorias pelo Canal do Panamá

A seca limita o Canal do Panamá e aumenta os custos de transporte nesta parte do mundo. Matérias-primas como petróleo, coque, minério de ferro ou grãos estão entre as mais transportadas por esta rota.

O fenómeno climático El Niño e a seca foram um golpe para o transporte marítimo mundial. Toneladas de matérias-primas ficaram presas em um canal por onde passam cerca de 6% das mercadorias mundiais.

As alternativas somam custos, riscos e dificuldades. O Cabo Horn é a passagem marítima mais perigosa do mundo, além de prolongar a travessia. E dar a volta pela Ásia não é rentável.

Próxima chegada do inverno ao hemisfério sul: cabo de hornos, Cabo da Boa Esperança…

Atualmente, o verão austral permite uma navegação relativamente tranquila. Mas a chegada da temporada de tempestades em áreas como o Cabo da Boa Esperança ou o Cabo Horn complicará significativamente.

Edifícios pré-fabricados, a solução rápida e rentável para melhorar a resiliência das empresas e evitar a falta de abastecimento.

Greves e mobilizações que cortam o tráfego nas estradas da UE

As eleições europeias de 2024 ocorrem no início de junho. Prevê-se que até então, e muito provavelmente nos meses seguintes, dependendo dos resultados em cada país e globalmente, as mobilizações se sucedam.

Agricultores e transportadoras, principalmente, ameaçam com greves e meses de bloqueio das estradas na UE em países como Espanha, França, Polônia, Alemanha e muitos outros, dificultando o abastecimento de mercados na indústria, logística e alimentação.

Outras ameaças que tornam necessário tomar medidas para melhorar a capacidade de armazenamento das empresas a fim de evitar a falta de abastecimento.

Entre as mais relevantes:

  • O aumento da delinquência marítima em determinadas áreas, segundo dados da Interpol.
  • Seca e conflitos bélicos, entre as razões das crescentes maiores necessidades de armazenamento de cereais e outras matérias-primas no setor da indústria alimentar.
  • Vetos e alianças internacionais dificultam a previsão das empresas e aumentam o risco de falta de abastecimento.
  • O aumento das necessidades de matéria-prima e venda de produtos fabricados pela indústria armamentista.

O grande número e a diversidade de causas que colocam em risco o abastecimento de matérias-primas e mercadorias tornam o problema mais complexo. E mais urgente a necessidade de encontrar soluções eficazes para se adaptar e ter edifícios pré-fabricados para armazenamento e edifícios pré-fabricados desmontáveis para logística.

 

Roger Vall Sales Manager

 

Fontes:

https://www.elconfidencial.com/economia/2023-02-24/falta-de-suministros-crisis-alimentaria-mundial_3582122/

https://www.europasur.es/maritimas/crisis-mar-rojo-canal-suez-coste-transporte_0_1869113536.html

https://www.ace-cargadores.com/2023/12/21/el-desvio-de-buques-hacia-el-cabo-de-buena-esperanza-no-augura-una-pronta-normalizacion-de-la-seguridad-en-el-mar-rojo/